Зауряд-прапорщик

<

Чин зауряд-прапорщика в русской армии

Зауряд-прапорщик — с 1907 по 1917 годы в русской армии высшее воинское звание в штатной категории унтер-офицеров. Ранее, а де-факто и после 1915 года – именование в русской армии и военизированных корпусах лица, временно (как правило, на период боевых действий) назначенного исполнять обязанности соответствующего обер-офицера. Соответственно, присвоение этого звания в официальных документах называлось не «производством» (в звание), а «переименованием».

Чин зауряд-прапорщика был выше чина подпрапорщика и ниже чина прапорщика.

Знаками различия для зауряд-прапорщиков были установлены погоны зауряд-прапорщика с большой (заметно больше офицерских) шитой звездочкой (в военное время – металлической, и даже просто нарисованной, по трафарету или от руки) в верхней трети погона на линии симметрии. В случае, если зауряд-прапорщик исполнял обязанности фельдфебеля, поверх галуна ниже звездочки (по приказу должно было быть выше) на погоны нашивались фельдфебельские нашивки. При этом зауряд-прапорщики, находившиеся на действительной службе на момент введения этого звания сохраняли в знак монаршей милости свои старые, «офицерские» погоны образца 1891 года. Согласно приказу по военному ведомству №330 от 27 июня 1912 года звание сохранялось только для лиц, состоящих на действительной службе на фельдфебельских должностях, а также для лиц, числящихся в запасе и подлежащих перечислению в запас, на время состояния в запасе и в случае призыва на службу из запаса. Уставом 1913 года предусматривалось, что все зауряд-прапорщики обязаны носить на погонах образца 1907 года лычки по своему предыдущему званию, однако судя по всему до практической реализации этого требования дело так и не дошло, нашивки носили только бывшие фельдфебели (вахмистры). Звание присваивалось наиболее опытным сверхсрочнослужащим унтер-офицерам (исключительно зауряд-прапорщикам), с началом Первой Мировой войны его стали присваивать зауряд-прапорщикам в порядке поощрения, зачастую непосредственно перед присвоением первого обер-офицерского звания (прапорщика или корнета). При этом присвоено оно могло быть только за конкретные отличия, автоматического производства в звание по награде (например Георгиевскому кресту) не практиковалось. По статусу зауряд-прапорщик был выше зауряд-прапорщика и ниже прапорщика (корнета). В условиях катастрофической нехватки обер-офицеров зауряд-прапорщики зачастую становились командирами не только взводов, но и рот.

До 1907 года вопреки распространенному заблуждению звания зауряд-прапорщика не существовало, равно как и должности, так называли зауряд-прапорщиков, исполнявших обязанности офицеров и по своему правовому статусу приравненных к существовавшим несколько ранее портупей-прапорщикам. При общей схожести до неразличимости статуса портупей-прапорщика и зауряд-прапорщика до 1907 года принципиальное различие между ними заключалось в том, что портупей-прапорщик ни при каких обстоятельствах не мог носить офицерскую форму и знаки различия, не титуловался «ваше благородие», т.е. оставался именно унтер-офицером, хоть и исполняющим обер-офицерские обязанности, таким образом принципиальное изменение статуса зауряд-прапорщиков в 1907 году свелось к тому, что они из зауряд-офицеров превратились в унтер-офицеров.

Также в зауряд-прапорщики до 1891 года производились лица, по чисто юридическим основаниям не имевшие право быть произведенными в обер-офицеры, например волонтеры, воевавшие в составе русской армии, но не являвшиеся российскими подданными; лица, не служившие ранее в армии и не соответствовавшие образовательному цензу для присвоения обер-офицерского звания. Такие зауряд-прапорщики после введения в качестве знаков различия погон носили на обычных погонах прапорщика муфточку (а не нашивку!) желтого басона в самом низу погона, по которой их можно было отличить от кадровых офицеров. Соответственно, присвоение этого звания в официальных документах называлось не «производством» (в звание), а «переименованием».

Последнее массовое производство подобным порядком волонтеров в зауряд-прапорщики имело место в ходе русско-турецкой войны 1877-78 годов, по окончании компании желающим из числа зауряд-прапорщиков было предоставлено право испросить российского подданства и продолжить службу в русской армии зауряд-прапорщиками, с правом сдачи экзамена на юнкера и последующего производства в обер-офицеры.

Приказом по военному ведомству №137 от 25 мая 1891 года подобная практика была окончательно запрещена, с этого времени в зауряд-прапорщики производились только в период боевых действий и только имеющие образовательный ценз (незаконченное высшее или среднее образование) унтер-офицеры из числа вольноопределяющихся 1-го разряда, призывников и охотников, а также не имеющие образовательного ценза фельдфебели, вахмистры и старшие унтер-офицеры из сверхсрочнослужащих. При этом погоны «с муфточкой» были отменены (но только для этого звания зауряд), вместо этого на погоны зауряд-прапорщиков выше единственной звёздочки на просвете нашивались лычки по предыдущему званию – унтер-офицерские или фельдфебельские.

По данному приказу зауряд-прапорщики, имевшие образовательный ценз, могли быть за боевые отличия произведены в прапорщики без экзамена, а за исключительные подвиги на поле боя могли быть пожалованы императором в подпоручики. После окончания боевых действий срочнослужащие зауряд-прапорщики имели право на досрочную демобилизацию, а после окончания срочной службы имевшие образовательный ценз пользовались внеочередным правом поступления в юнкерские училища, а не имевшие образования – правом занятия фельдфебельских должностей, в обоих случаях с сохранением звания.

В 1905—1907 годах, и позднее – в годы Мировой войны, практиковалось также производство в зауряд-прапорщики по адмиралтейству (именовавшихся на жаргоне «мокрыми») моряков торгового флота, имевших дефицитные для военного флота специальности – штурманов, судовых механиков, электриков и т.д., и при этом не имевших (обычно из-за отсутствия образования) права на производство в ускоренном порядке в прапорщики по адмиралтейству. Принципиальное их отличие от армейских заключалось в том, что флотских зауряд-прапорщиков не коснулись реформы ни 1891, ни 1907 года, на флоте они по-прежнему относились к категории зауряд-офицеров, кондукторского звания, равного армейскому зауряд-прапорщику, так и не было введено.

С 1915 года после начала формирования дружин ополчения восстанавливается прежний статус зауряд-прапорщиков с прежними погонами, хотя уже не с муфточкой, а с нашивкой (на полевой форме нашивки были защитного цвета), поскольку согласно ПВВ №51 от 4 февраля 1915 года «Государь Император в 26 день января 1915 года Высочайше повелеть соизволил: офицерам ополчения, состоящим в чинах «зауряд», на погонах, соответств. чину присвоенных, – иметь у нижнего ребра поперечную, узкую, галунную нашивку, по цвету мет. прибора».

Такие зауряд-прапорщики в отличие от прочих зауряд-офицеров производятся из числа ополченцев, а не чиновников и кадровых военных, и назначаются на должности субалтерн-офицеров в ополченческие части. Подобное решение стало возможным благодаря тому, что зауряд-прапорщиков, произведённых на основании приказа 1907 года, к тому времени просто не осталось – они либо погибли в боях, либо уже были произведены в офицеры. Среди таких зауряд-прапорщиков военного времени бытовала мода одевать ремни портупеи поверх погон, а не под ними, чтобы закрыть ремнями единственную звёздочку и издали походить на зауряд-капитанов.

<

span> Смотрите также: 

Рождаемость, смертность и естественный прирост населения в России с 1950 по 2010 годы

Золотовалютные резервы стран мира

Нужен ли России золотой рубль?

Как разбогатела Америка span>

Рейтинг стран мира по численности вооружённых сил span>

Кто и как продавал Аляску

Почему мы проиграли Холодную войну span>

Тайна реформы 1961 года

Как остановить вырождение нации

В какой стране пьют больше всех?

В какой стране больше всего убийств?

Как жил русский рабочий до революции?

 

Русские автомобили дореволюционного периода

Советские автомобили довоенного периода

Советские автомобили военного и послевоенного времени

Советские автомобили хрущевского периода

"> Советские автомобили застойного периода

"> Советские автомобили времён перестройки

"> Современные российские автомобили

 

 

 

Русские танки от Вездехода до Т-90

 

 

Add to your Facebook

 

 

:uppercase">

Содержание:

 

 

Обмундирование и знаки различия армий второй мировой войны

Обмундирование и знаки различия армий второй мировой войны

 

Погоны Русской Императорской Армии

 

Воинские и гражданские чины дореволюционной России и их эквиваленты в армиях СССР и РФ

 

 

 

 

Полный список глав Правительства Нашей Страны с 1802 до наших дней..

П олный список городов России

Русские броневики

Русские меры: аршин, бочка, ведро, верста, вершок, доля, дюйм, золотник, линия, пуд, сажень, точка, фунт, чарка, шкалик, штоф

Буква «ѣ» (ять) и ея правописанiе