БТР-Т

БТР-Т. Боевая масса – 38,5 т. Экипаж – 3 человека. Десант – 5 человек. Вооружение: 30-мм пушка 2А42, ПТРК 9М113 «Конкурс», 12,7-мм зенитный пулемёт НСВ, автоматический 30-мм гранатомёт АГС-17. Силовая установка дизель В-55В 581 л.с. Максимальная скорость 50 км/ч. Запас хода 400-600 км.

БТР на базе Т-55

Насыщение пехоты ручными противотанковыми гранатометами привело к тому, что БМП и бронетранспортёры, состоящие на вооружении армии РФ, перестали обеспечивать защиту личного состава в бою но, строить БМП или БТР с противоснарядным бронированием всегда считалось экономически неподъёмным. Однако наличие на вооружении огромного числа танков Т-55, начавших поступать на вооружение еще в 1956 году, сильно упростило эту задачу. Тем более, что уже имелся прецедент использования именно Т-55 в качестве шасси для тяжёлого БТРа: в 1988 году в Израиле был принят на вооружение БТР Ахзарит (אכזרית), созданный с использованием шасси трофейных танков, захваченных в ходе арабо-израильских войн.

Тяжелый бронетранспортер БТР-Т:

1 — 12,7-мм пулемет НСВТ; 2— низкопрофильная башенка; 3 — приборы наблюдения; 4 — дымовые гранатометы; 5—антенный ввод, 6—выхлопной патрубок; 7—резинотканевый экран, 8 —стальной экран; 9 — ведущее колесо, 10—опорный каток; 11 — направляющее колесо; 12—люк механика-водителя, 13 — люк наводчика-оператора; 14—люки для посадки-высадки десанта; 15—кронштейн крепления ПТРК; 16—люк для стрельбы из ПТРК; 17—люк выдачи ПТУР; 18—ИК-осветитель ночного прицела; 19 — ИК-осветитель прибора ночного видения меха пика-водителя; 20 — элемент встроенной динамической защиты

После того, как в первой чеченской войне чеченские боевики уничтожили множество нашей лёгкой бронетехники не только из РПГ, но и из крупнокалиберных пулемётов, Омское КБ транспортного машиностроения под руководством главного конструктора проекта Д. Агеева в инициативном порядке и за собственные средства в достаточно короткий срок спроектировало и построило гусеничный БТР, использовав для этого шасси Т-55.

Существенной переделке подверглась лишь верхняя часть корпуса: боевое отделение увеличили по высоте и расширили надгусеничные полки. Стальные короба продолжили над полками до кормы, а внутри них расположили дополнительные топливные баки. Сверху же смонтировали дымовые гранатометы типа «Туча».

Полностью закрытый корпус БТР отличается от корпуса базовой машины прежде всего встроенной реактивной бронёй, а также дополнительной противоминной защитой. В курсовом угле +30° уровень эквивалентной броневой защиты доведен до 600 мм. Борта корпуса и элементы подвески ходовой части прикрыты стальными броневыми экранами. Верхняя часть бортов корпуса имеет внутренний (основной) и наружный (дополнительный) броневые листы, а между ними на надгусеничных полках размещаются различное вспомогательное оборудование, инструменты и принадлежности. Таким образом, обеспечивается противокумулятивная защита бортов.

Оборонительное вооружение установили во вращающейся башне на крыше корпуса. Фактически вооружение находится не в башне, а над ней, а наводчик размещается внутри защищенного отсека машины. Управляет вооружением командир машины, находящийся в башне.

На БТР-Т возможна установка следующих вариантов вооружения:

30-мм автоматическая; 30-мм пушка 2А42, 2 пусковых установки ПТУР Конкурс ПТУР Конкурс; 30-мм автоматическая пушка 2А42, автоматический 30-мм гранатомет АГС-17; два 30-мм двуствольных автомат 2А38; 12,7-мм зенитный пулемет НСВТ типа "Утес" или "КОРД", 2 пусковые установки ПТУР Конкурс; 12,7-мм зенитный пулемет НСВТ типа "Утес" или "КОРД" и автоматический 30-мм гранатомет АГС-17. Боекомплект 30-мм патронов составляет 250 шт.,  ПТУР – 3 шт.

Слева в передней части обитаемого отсека находится место механика-водителя, а задняя часть отсека предназначена для размещения пяти пехотинцев-десантников с полной выкладкой. Возможность ведения огня на ходу для них не предусмотрена, так как ее полезность сомнительна, что и послужило причиной отказа от нее в пользу усиления защиты. Кстати, по такому же пути идет модернизация техники в зарубежных странах. Зато бойцы имеют возможность обозревать окрестности через шесть приборов наблюдения, направленных в стороны и назад по ходу машины, своевременно информируя экипаж о меняющейся обстановке. Для посадки десанта внутрь машины служат два откидывающихся вверх массивных люка позади обитаемого отсека, открывающихся в сторону моторно-трансмиссионного отделения. В случае выхода десанта под огнем они же должны обеспечить хотя бы минимальную защиту от обстрела спереди, с боков же прикроют те самые короба, расположенные вдоль надгусеничных полок.
Несмотря на все свои достоинства, БТР-Т так и не был принят на вооружение и сейчас находится в единственном экземпляре. Однако опыт конструирования БТР-Т не пропал даром, а был использован при конструировании БМО-Т.

Советские и российские БТРы

БТР-40

БТР-40. Боевая масса – 5,3 т. Экипаж – 2 человека; десант – 8 человек; двигатель: число цилиндров – 6, рабочий объем – 3485 см, мощность – 78 л. с. при 3400 об/мин; длина – 5000 мм; ширина – 1900 мм; высота – 1830 мм; дорожный просвет – 270 мм; Бронирование: 6–15 мм. Вооружение – 7,62-мм пулемет СГМБ образца 1949 года. скорость – 80 км/ч. Читать статью о нём →

БТР-152

БТР-152. Боевая масса – 8,6 т. Вооружение – 7,62-мм пулемет СГМБ образца 1949 года. Бронирование – 10-3 мм. Двигатель – бензиновый, шестицилиндровый. Мощность двигателя – 110-117 л.с. при 3000 об/мин.. Максимальная скорость – 75 км/ч. Запас хода: по шоссе – до 600 км по проселку – 350-550 км. Экипаж – 2 человека. Десант – 17 человек.

Читать статью о нём →

БТР-50

БТР-50. Боевая масса – 14,2 т. Вооружение –7,62-мм пулемет СГМБ образца 1949 года. Бронирование, мм – нос – 9-11, лоб – 11, борт – 7-9, корма – 7, верх – 5, днище – 4. Двигатель бензиновые, шестицилиндровые. Мощность двигателя: 2 х 90 л.с. при 3400 об/мин. Максимальная скорость, км/ч: по шоссе – 80, на плаву –  10. Запас хода, км – по шоссе – до 500, на плаву до – 90. Экипаж – 2 человека. Десант – 20 человек.  Читать статью о нём →

БТР-60

БТР-60. Боевая масса – 9,8 т. Вооружение –7,62-мм пулемет СГМБ образца 1949 года. Бронирование, мм – нос – 9-11, лоб – 11, борт – 7-9, корма – 7, верх – 5, днище 4. Двигатель бензиновые, шестицилиндровые. Мощность двигателя: 2 х 90 л.с. при 3400 об/мин. Максимальная скорость, км/ч: по шоссе 80, на плаву – 10. Запас хода: по шоссе – до 500 км, на плаву до – 90 км. Десант – 16 человек. Читать статью о нём →

БТР-Д

БТР-Д. Боевая масса – 8,0 т. Экипаж – 3 человека. Десант – 10 человек. Вооружение: 2 7,62-мм ПКТ, боезапас - 200 патронов. Бронирование: 10-15 мм. Силовая установка: дизель БЗТМ 5Д20, 240 л.с. Максимальная скорость (на плаву) 60(10) км/ч. Запас хода по шоссе 500 км. Читать статью о нём →

БТР-70

БТР-70. Боевая масса – 12,0 т. Экипаж – 3 человека. Десант – 7 человек. Вооружение: 14,5-мм пулемет КПВТ (500 патронов) 7,62-мм пулемет ПКТ (2000 патронов) 2 ПЗРК 9К34. Силовая установка 2´ГАЗ-49Б по 120 л.с. Максимальная скорость (на плаву) 80(10) км/ч. Запас хода 400-600 км.Читать статью о нём →

 

БТР-80
БТР-80. Боевая масса – 13,6 т. Экипаж – 3 человека. Десант – 7 человек. Вооружение: 14,5-мм пулемет КПВТ (500 патронов) 7,62-мм пулемет ПКТ (2000 патронов) 2 ПЗРК 9К34. Силовая установка дизель КАМАЗ 7403 260 л.с. Максимальная скорость (на плаву) 80(10) км/ч. Запас хода 400-600 км. Варианты: БТР-80M, БТР-80А, БТР-82, БТР-82А. Читать статью о нём →
 


 


Список материалов Русского Портала→
История московского трамвая Мультфильм Гостья из Будущего-2

font color="#29643E" face="Arial" size="2"> Рождаемость, смертность и естественный прирост населения в России с 1950 по 2010 годы

 

Численность и процент русских по регионам РФ

 

Стоит ли жалеть японцев?

 

Народы России, их численность и процент

 

Cоветские асы второй мировой

 

Без пакта Молотова-Риббентропа обойтись было нельзя

 

< Золотые запасы стран мира

 

< Золотовалютные резервы стран мира

 

< Нужен ли России золотой рубль?

 

< Как разбогатела Америка

 

< Рейтинг стран мира по численности вооружённых сил

 

< Кто и как продавал Аляску

 

< Почему мы проиграли Холодную войну

 

< Тайна реформы 1961 года

 

< Как остановить вырождение нации

 

Почему в 1944 году депортировали чеченцев и ингушей

 

< В какой стране пьют больше всех?

 

< В какой стране больше всего убийств?

 

<  Как жил русский рабочий до революции?

 

< Чему равен советский рубль в нынешних деньгах

 

< Что Россия экспортирует и что импортирует

 
 

Первый в мире автомат и его изобретатель

 

Советские цены на автомобили и мотоциклы в рублях и зарплатах


Список материалов РуПОра→

 

Русские автомобили дореволюционного периода

Советские автомобили довоенного периода

Советские автомобили военного и послевоенного времени

Советские автомобили хрущевского периода

"> Советские автомобили застойного периода

"> Советские автомобили времён перестройки

"> Современные российские автомобили

Add to your Facebook

 

 

Рейтинг@Mail.ru